對(duì)于包裝過(guò)度，可以說(shuō)早就成為一種社會(huì)的公害，這不僅僅是因?yàn)�，現(xiàn)在的商品越來(lái)越為包裝而包裝，以至于，隨隨便便的產(chǎn)品，可以在包裝不斷加碼；還在于，包裝不斷地模仿與雷同，而且所需要的額外費(fèi)用越來(lái)越高，這都要以“羊毛出在羊身上”的方式讓消費(fèi)者所承擔(dān)，這就進(jìn)一步凸顯了國(guó)內(nèi)包裝過(guò)度帶來(lái)的問(wèn)題。
其實(shí)，就汽車的包裝問(wèn)題，由于這一大宗商品，其包裝都直接暴露于外，所以，這就需要在設(shè)計(jì)層面體現(xiàn)汽車的包裝效果。以往，在汽車設(shè)計(jì)不很流行的時(shí)候，大家都讓一款車設(shè)計(jì)使用多年，甚至很多時(shí)候，就是翻新也僅僅是小改小動(dòng)，這就難免不會(huì)造成汽車設(shè)計(jì)的包裝、簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單。而現(xiàn)在，隨著新車設(shè)計(jì)的需求越來(lái)越多，其包裝也隨著變得越來(lái)越復(fù)雜。特別是，意大利設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)的流行日趨廣泛，老外設(shè)計(jì)似乎已經(jīng)成了各個(gè)企業(yè)共同的需求�？赡苷且�?yàn)槿绱耍攀沟脟?guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)，從過(guò)去的對(duì)設(shè)計(jì)不以為然、到現(xiàn)在的蜂擁而上，這確實(shí)也反映了汽車包裝存在著同樣過(guò)度的問(wèn)題。
過(guò)度包裝對(duì)汽車設(shè)計(jì)的影響
這些年以來(lái)，由于產(chǎn)品的極大豐富，從而也使得包裝行業(yè)呈現(xiàn)出井噴的趨勢(shì)和傾向。許多產(chǎn)品的過(guò)度化包裝也就應(yīng)運(yùn)而生。這就在人們需求包裝的同時(shí)，也出現(xiàn)了包裝不堪重負(fù)的問(wèn)題。一方面是過(guò)度包裝增加成本嚴(yán)重，是本來(lái)可以節(jié)省的部分，被人為增加、并最終轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者；另一方面，過(guò)度包裝也讓原本應(yīng)該提升的產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題，容易被形式所渠取代，這就是過(guò)度包裝讓消費(fèi)者額苦不堪言的關(guān)鍵。究其原因就在于，企業(yè)愿意讓包裝不斷地提升，容易讓一些本不起眼的產(chǎn)品形成吸引力，再加之國(guó)內(nèi)對(duì)包裝難有一個(gè)合理性的標(biāo)準(zhǔn)，所以，過(guò)度包裝就會(huì)在形成問(wèn)題的同時(shí)、也產(chǎn)生了難以想象的浪費(fèi)！
而對(duì)于汽車行業(yè)的過(guò)度包裝問(wèn)題，其實(shí)也是與其他行業(yè)的包裝存在著大同小異的問(wèn)題。這是因?yàn)椋瑖?guó)內(nèi)汽車企業(yè)所顯現(xiàn)的設(shè)計(jì)，由于都集中于意大利設(shè)計(jì)企業(yè)，很大程度上也會(huì)出現(xiàn)千車一面的問(wèn)題�？紤]到，國(guó)內(nèi)的山寨現(xiàn)象問(wèn)題不斷出現(xiàn)，也使得這種類似于包裝的設(shè)計(jì)，難免存在著過(guò)度包裝導(dǎo)致的浪費(fèi)問(wèn)題。所以，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始重視SUV，許多企業(yè)都推出同一個(gè)類型、同一種排量的新車型，這就使消費(fèi)者如果不靠標(biāo)志、不了解技術(shù)內(nèi)容，根本無(wú)法合理的區(qū)分品牌的歸屬，這確實(shí)讓人感覺(jué)到，汽車也存在著過(guò)度包裝的傾向。
過(guò)度包裝不應(yīng)成為品質(zhì)的遮羞布
對(duì)于社會(huì)化的包裝問(wèn)題，之所以開(kāi)始被詬病，一個(gè)很重要的原因就是，華麗與冠冕堂皇的表面背后，往往隱藏著更多拿不出手的品質(zhì)問(wèn)題，這或許才是過(guò)度包裝被質(zhì)疑的關(guān)鍵問(wèn)題。如果說(shuō)，包裝是為了更好地推動(dòng)內(nèi)在品質(zhì)提升的話，那么包裝的程度與包裝狀態(tài)，里應(yīng)與內(nèi)容相輔相成的。而現(xiàn)實(shí)中的冒牌貨過(guò)多以及偽略品充斥，很大程度上反映了包裝容易成為問(wèn)題產(chǎn)品遮羞布的一面。這樣，不僅提升不了消費(fèi)者更重視的內(nèi)在品質(zhì)、也容易使包裝過(guò)度開(kāi)始被人們所詬病。
應(yīng)該說(shuō)，汽車設(shè)計(jì)問(wèn)題，在一定程度上更需要用人無(wú)我有的創(chuàng)新來(lái)保證產(chǎn)品的獨(dú)特性，而不是以取巧的方式掩人耳目。就拿現(xiàn)實(shí)的一些模仿設(shè)計(jì)而言，雖然外型上可能與國(guó)際品牌如出一轍，但在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、材料的選擇以及整體系統(tǒng)的配比上，都難以與國(guó)際品牌相提并論。這樣一來(lái)，在表象上看似區(qū)別不大，但在汽車看不見(jiàn)的內(nèi)容上，就會(huì)使消費(fèi)者有被蒙蔽的感覺(jué)。盡管，一些企業(yè)會(huì)以低廉的價(jià)格取悅消費(fèi)者，但歸根結(jié)底，模仿最終也會(huì)傷害到消費(fèi)者的。而從另一個(gè)方面看，意大利汽車設(shè)計(jì)過(guò)去雖然走紅全世界，但隨著現(xiàn)實(shí)的衰落，本應(yīng)該是設(shè)計(jì)加碼降下來(lái)，但就是因?yàn)橛辛藝?guó)內(nèi)山寨設(shè)計(jì)以及高度模仿等需求，才使得意大利設(shè)計(jì)又找到用武之地。所以，在國(guó)內(nèi)汽車更需要綜合發(fā)展的階段，僅有相同的設(shè)計(jì)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要與眾不同的設(shè)計(jì)以及出類拔萃的品質(zhì)，才是錢(qián)用在刀刃上的關(guān)鍵所在。
客觀地講，現(xiàn)在的包裝之所以越來(lái)越過(guò)分，很大程度上是由于包裝的費(fèi)用逐漸升高，直接導(dǎo)致了產(chǎn)品的升值，這不僅給消費(fèi)者帶來(lái)了負(fù)擔(dān)、而且也使產(chǎn)品的提升難有什么益處可言。由此，人們也不得不考慮，汽車設(shè)計(jì)大家都不斷的推新產(chǎn)品，這個(gè)原本屬于企業(yè)的投入，也不可避免的會(huì)歸入到產(chǎn)品的價(jià)格之中，如果新車僅僅改變了造型與面貌，而技術(shù)與品質(zhì)仍與過(guò)去進(jìn)步不大的話，這樣的包裝顯然是意義不大的。所以，對(duì)于汽車設(shè)計(jì)，既需要在內(nèi)容上進(jìn)一步強(qiáng)化，也需要在包裝上進(jìn)行不斷的優(yōu)化與創(chuàng)新，這才是企業(yè)最需要做的。否則，只是越來(lái)越表面光，顯然是不利于國(guó)內(nèi)汽車整體發(fā)展的。 |
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